Le liège projeté est imperméable mais respirant et permet à la vapeur de circuler à travers le matériau. Il scelle complètement la surface de sorte qu’il n’y a pas de ponts thermiques ou froids. Le liège est respectueux de l’environnement et possède de très bonnes propriétés d’isolation.
Avec le métal, les températures froides à l’extérieur et les températures chaudes à l’intérieur sont synonymes de condensation. Surtout quand il y a deux personnes qui dorment et respirent.
Dans cet article, nous allons vous expliquer comment isoler un van ou un fourgon avec du liège projeté, quelle épaisseur de liège choisir et comment le liège peut aider à améliorer le confort et l’efficacité thermique du véhicule.
Qu’est-ce que le liège projeté ?
Le liège projeté est un isolant naturel fabriqué à partir de l’écorce de l’arbre liège, qui est ensuite mélangée à de la laine de verre et d’autres matériaux. Il est connu pour ses propriétés isolantes, sa durabilité et sa résistance à l’humidité. Le liège projeté peut être utilisé pour isoler les murs, les plafonds et les sols de votre van ou fourgon.
Quelle épaisseur de liège projeté est nécessaire pour isoler un van ?
Lorsque vous choisissez l’épaisseur du liège projeté à utiliser pour isoler votre van, vous devez prendre en compte un certain nombre de facteurs. Vous devez d’abord déterminer la zone à isoler et déterminer la quantité de chaleur ou de froid que vous souhaitez réduire.
L’épaisseur d’isolation idéale à viser est de 4-5 mm (qui correspond à 2 ou 3 couches). Et, oui il est possible de mettre plusieurs couches de liège projeté pour une meilleure isolation thermique. En fait, cela peut être une stratégie utile pour améliorer l’efficacité de l’isolation
Coût-efficacité: Une épaisseur de 4 à 5 mm est généralement suffisante pour une isolation efficace, tout en évitant d’être trop coûteuse pour la plupart des projets.
Comment le liège projeté peut-il aider à améliorer le confort et l’efficacité thermique ?
Le liège projeté est un isolant naturel qui est non seulement efficace pour garder la chaleur à l’intérieur du véhicule, mais qui est également très efficace pour réduire le transfert de chaleur et le bruit à l’intérieur du van ou du fourgon. Cela peut aider à améliorer le confort et l’efficacité thermique du véhicule. En utilisant un isolant comme le liège projeté, vous pouvez également réduire la consommation d’énergie et vous assurer que le van ou le fourgon ne chauffe pas trop pendant l’été.
Les 3 zones sur lesquelles insister
- Plancher et passages de roues : La zone sous le plancher est un passage obligé pour le froid, il est donc important de l’isoler adéquatement.
- Toit : Le toit est une zone où la chaleur peut s’échapper rapidement. Une isolation adéquate peut aider à maintenir une température plus constante à l’intérieur du van.
- Murs : Les murs peuvent également être une source de perte de chaleur. Une isolation adéquate peut les renforcer et améliorer la performance thermique globale.
Quel autre type d’isolant peut-on utiliser pour isoler un van ?
Outre le liège projeté, il existe de nombreux autres types d’isolants qui peuvent être utilisés pour isoler un van ou un fourgon. L’un des plus populaires est l’Armaflex, qui est un type de mousse isolante en polyuréthane qui peut être utilisé pour isoler les murs, les plafonds et les sols. Il est également très efficace pour réduire le transfert de chaleur et le bruit à l’intérieur du van ou du fourgon.
Conclusion
Isoler un van ou un fourgon peut être une tâche ardue, mais en utilisant le bon type d’isolant, vous pouvez améliorer le confort et l’efficacité thermique du véhicule. Le liège projeté est un excellent isolant naturel qui peut être utilisé pour isoler les murs, les plafonds et les sols du van et du fourgon. Il est très efficace pour réduire le transfert de chaleur et le bruit à l’intérieur du véhicule et peut aider à réduire la consommation d’énergie. Il est important de choisir l’épaisseur de liège projeté appropriée pour votre projet et de prendre en compte les facteurs tels que la zone à isoler et la quantité de chaleur ou de froid que vous souhaitez réduire.
