Bien choisir la dimension d’un van (L2H2, L1H1…)

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Les désignations “L1H1” ou “L2H2” pour les constructeurs de fourgons décrivent respectivement la longueur et la hauteur d’un fourgon aménagé.

Les chiffres représentent le nombre de mètres : “L” représente la longueur et “H” représente la hauteur. Par exemple, L1H1 signifie une longueur de 1 mètre et une hauteur de 1 mètre.

Ces désignations permettent aux constructeurs de fourgons de catégoriser leurs produits et de décrire les dimensions de leurs véhicules.

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Dans cet article, nous allons examiner les différents aspects à prendre en compte lors de la détermination de la taille idéale pour votre van aménagé et comment ces facteurs peuvent influencer votre expérience de vie sur la route.

L1H1

Le fourgon aménagé L1H1 est un choix compact, facile à manœuvrer et offrant un aménagement minimaliste comprenant une table, un lit dépliant et une petite cuisine. Cependant, la hauteur H1 ne permet pas de se tenir debout à l’intérieur du camion.

peugeot expert 3 aménagé
Petitcopeau. Présentation du Van aménagé PC.Camper [En ligne]. YouTube. 25 juin 2022. Disponible sur : < https://www.youtube.com/watch?v=D17eZTjXQ4I >

Astuce : l’un des défis peut être l’espace limité pour se tenir debout. Heureusement, il existe une astuce pour résoudre ce problème : en ajoutant un toit relevable ou une réhausse de toit. Cela permettra à l’utilisateur de se tenir debout à l’intérieur du véhicule, ce qui peut améliorer considérablement le confort et la praticité de l’espace de vie.

van barre 2m
Planeterenault. ESSAI RENAULT TRAFIC SPACENOMAD (2022) : Road Trip en Normandie en van aménagé [En ligne]. YouTube. 2 septembre 2022. Disponible sur : < https://www.youtube.com/watch?v=X51wXcBj3RM >

L1H2

Le fourgon aménagé L1H2, plus élevé que la version précédente, offre la possibilité de se tenir debout à l’intérieur du camion, ce qui est un luxe précieux pour les activités comme la cuisine. Cependant, il peut être difficile d’accéder à certains parkings à cause de la barre de hauteur limitative.

L2H1

Le fourgon aménagé L2H1, avec une longueur supplémentaire, vous permettra d’avoir un aménagement plus confortable avec un lit fixe, une douche et un grand espace de rangement. Toutefois, la hauteur H1 ne permet pas de se tenir debout à l’intérieur.

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L2H2

Le fourgon aménagé L2H2 est une version intermédiaire très populaire, à la fois pour les aménageurs et les utilisateurs standard. Il offre un espace de vie confortable avec des équipements tels que douche, lit fixe et de nombreux rangements. Cependant, il peut y avoir des difficultés de stationnement dans les parkings sous-terrains et ceux avec des barres de hauteur limitatives.

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Vanlife Conversions. Off-grid Boxer / Promaster van tour with 540w solar, 5G & shower | Vanlife Conversions [En ligne]. YouTube. 22 novembre 2020. Disponible sur : < https://www.youtube.com/watch?v=IOtEsCLyTZg >

L2H3

Le fourgon aménagé L2H3, avec une hauteur supplémentaire par rapport à la version précédente, vous permettra de disposer de plus de rangement en hauteur et d’installer des lits superposés. Toutefois, il peut entraîner une consommation accrue de carburant.

L3H2

Le fourgon aménagé L3H2 offre un espace de vie encore plus confortable avec une longueur supplémentaire pour ranger encore plus de matériel et d’installer plusieurs lits. Cependant, se garer peut devenir plus difficile et la consommation de carburant sera plus importante.

L3H3

Le fourgon aménagé L3H3 est la version la plus imposante, avec un espace de vie très confortable grâce à un maximum d’équipements. Cependant, se garer peut être très difficile et la consommation de carburant sera considérable.

Comment choisir les dimensions de son fourgon ?

  1. La fonctionnalité : la hauteur est cruciale pour déterminer si vous pouvez vous tenir debout à l’intérieur du véhicule et si vous avez suffisamment de place pour stocker des équipements.
  2. Le confort : une hauteur suffisante peut améliorer le confort en offrant plus d’espace pour les mouvements, les activités quotidiennes et le sommeil.
  3. Les déplacements : une hauteur plus élevée peut limiter l’accès à certains parkings ou routes, ce qui peut rendre les déplacements plus difficiles.
  4. La consommation de carburant : une hauteur plus élevée peut augmenter la consommation de carburant, car elle augmente la traînée aérodynamique du véhicule.
  5. Le coût : le coût des différentes hauteurs peut varier en fonction de la complexité de la conception et de la construction.
  6. Les préférences personnelles : en fin de compte, le choix de la hauteur dépend des préférences personnelles, des besoins et des attentes de l’utilisateur.